Розсилка новин

Підпишіться на розсилку нових матерiалiв сайту
Версія для друку 14 жовтня 2015 року

В Москву через Минск

В Москву через Минск
Период жестких обоюдных санкций будет относительно недолгим

Полное прекращение авиасообщения между Украиной и Россией с 25 октября – достаточно серьезный шаг. Другое дело, как долго продлится запрет, насколько жесткой и полноценной будет блокада.

Анализировать в данной ситуации необходимо не столько последствия, к которым приведет запрет, сколько причины запрета. Он является следствием политического и военного конфликта между Украиной и Россией. Так или иначе, эти санкции возникли бы: вопрос о Крыме требовал ответных действий и, если бы их не было, вопрос все равно был бы поднят с разных трибун.

Второй вопрос, что обе стороны фактически перекрыли себе кислород в прямом авиационном сообщении. Но я все-таки надеюсь, что, во-первых, это временно, ведь контакты между двумя странами по-прежнему есть, пусть за последнее время они и сократились весьма значительно. Немало людей летали, причем не только из Киева в Москву и обратно, но и в Петербург, Харьков, Львов, Одессу и другие города. Сообщение было достаточно интенсивным. Что теперь? Думаю, ниша все-таки будет заполнена другими авиакомпаниями, хоть и не полностью.

Наверняка вырастет стоимость авиабилетов, придется чаще летать, что называется «на перекладных», то есть через другие города. Я бы не сказал, что это будет совсем драматично, но такие поездки будут занимать больше времени. Впрочем, люди, которые часто летают в Берлин, знают, что большинство рейсов идут либо через Франкфурт, либо через Мюнхен – так уж исторически сложилось, и это не настолько трагично. Раз летаем в Берлин, то сможем и в Москву летать через Минск или Варшаву.

Думаю, авиакомпании других стран попытаются заполнить образовавшийся пробел. Кроме того, стороны могут попытаться найти хитрые варианты: некие компании, формально не попадающие под санкции, будут выполнять соответствующие рейсы. Это тоже возможный вариант решения проблемы. Насколько я понимаю, данная тема Россией и Украиной уже обсуждается, речь об этом шла и на встрече в Париже 2 октября.

Поэтому думаю, период полного запрета и жестких обоюдных санкций без прямых рейсов украинских и российских компаний между нашими странами будет относительно недолгим. Кроме того, я не рассчитываю на полную авиационную блокаду, опустевшую нишу займут компании других стран и «хитрые» авиарейсы. 

Джерело: Владимир Фесенко, "Новое время"

Додати повідомлення

Вам необхідно зареєструватися або авторизуватися для того щоб створювати нові повідомлення.

Коментарі експертів

17 липня 2019 року
Фесенко Володимир В'ячеславович:
Путин может заманить Зеленского в ловушку
17 липня 2019 року
Фесенко Володимир В'ячеславович:
Идея Зеленского может войти в противоречие с Конституцией Украины
16 липня 2019 року
Фесенко Володимир В'ячеславович:
Нардепам от «Голоса» и «Слуги народа» будет очень скучно в парламенте
16 липня 2019 року
Фесенко Володимир В'ячеславович:
Уже через год нас могут ожидать внеочередные парламентские выборы
архів коментарів

Персональний кабінет